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宝马竟然靠这个模式让这台插电的5系不用充电凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-14(原创文章,禁止转载)

Hello,大家好我是宅主任~

前段时间预告的5系插电混动的试驾感受,今天给大家呈现。

但这一次因为车陇南检查癫痫病到什么医院型特殊(算是一台新能源车)不打算那么传统的和大家聊了~

外观就像之前预告的一样,和汽油版几乎没有区别。

一眼能分辨混动车型的特点

?

插电式也可以不用单独充电?

好啦,咱们直接切到重点来说~这插电的5系有什么过人之处。

油电协同工作

首先先明确的它的身份,既然是一款混合动力车型,那么在日常驾驶中这台530Le可以用油、电两种动力源协同工作。

这个模式,宝马叫做AUTO eDRIVE,也就是由电脑来判断“油电”工作的比例,达到一个最经济的油耗。

纯电行驶

宝马管这个模式叫做MAX eDRIVE,电脑会根据电池剩余的电量,用纯电行驶。530Le充满电,最远可以纯电续航61Km,最高纯电车速能到140Km/h,比起上一代5系插电车型有不小的进步。

升级过的电池组,非常适合市区里的短距离驾驶,比如以我自己为例,上下班的距离在40Km左右,那我完全能把这个台车当一个纯电动车来用了,只要每天回家充电就好,4小时可以充满。

路上电用完了,发动机会自动介入继续驱动车子,这时候想要继续用纯电模式,530Le是拒绝的~

回血模式

敲黑板,这是我觉得这台车的重中之重!原来我个人其实非常不喜欢以前的那种插电式混动的车型,因为一旦电池里的电用光了,满世界再找不到充电桩充电,那么就和普通的汽油车没什么区别了,包括上一代的5系插电混动也是这样。

但是全新的530Le已经全面进化了,用上这第三个模式:BATTERY CONTROL,可以在不借助充电桩充电的情况下,就靠动能回收、以及发动机带动发电机产生的能量,为电池回血。

我大约开了40公里左右,在保证油耗的情况下,电池就从0%“回血”到80%,大约可以支持纯电走28Km,这在现在的插电式混动车型里比较少有。不过,由于电池的自我保护,就算用这个模式充满电,也不能达到用外置充电桩“满血复活”的61Km。

驾驶感受

530Le的开起来的感觉完全继承了汽油版的530Li上的特点,底盘很有韧劲,而且非常舒适,遇到一般颠簸车里感觉不大,跟它全系标配的后空气悬挂和自适应底盘有关。

陕西治癫痫病医院排行榜动力部分,电机和汽油发动机互补动力感觉比汽油版的530Li更加出色。而且宝马始终坚持动力优先的思想,只要一脚地板油(kick down)不管在任何模式下发动机随时介入弥补动力的需求,并且汽油车的运动、舒适、经济,以及7系上的自适应模式都出现在这台530Le上。

空间也跟普通的汽油版530Li一样,能满足商务和家庭的需求。

我试驾的这台530吴忠红寺堡区最好的治癫痫医院是哪里Le基本上能看做是一台超高配置的5系,像是全系标配的后桥空气悬架、全景影像、星空顶、液晶钥匙、自动泊车、ACC自适应巡航一应俱全。

最后是大家最关心的售价,我真的尽力了,无数次向厂家“套话”,他们最后给出的价格会跟汽油版的车型530Li上来定,那么我大胆的预测河南省看猪婆疯专业医院一下应该在50~60万元之间。

好啦,关于530Le的试驾感受就跟大家分享到这,大家有什么问题留言,我都会一一回答。

顺便在这里问问大家,是更喜欢插电式混动呢,纯电走的里程多点呢?还是觉得普通混动车型更实用呢?

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